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e-mtb 魅力

e-mtb(電動マウントバイク)とロードバイクの違い。

まず山を走る時編。

山を登る上での違いは当然のぼりと下り。

もう本当に違いますね。
電動で山を登るのになれると人力は走れなくなるかもw

でもその分下りはそんなに気持ちいいわけではない。
まぁ電動の部品をつけてる分当然速度は落ちるし、電動のアシストってあくまで

時速24km

まで。

なので下りを爆速で降りれるなんてことはないです。これは法律上そういう規制がかかってます。

なので、下りで風を感じたいって人はロードで頑張って登って、ガッツリ下るってのがいい。

あと電動でもトレック系とスペシャライズド系でもだいぶ違う。

トレック系は、なんというかアシストっていうかターボって感じ。
走り出しもブーーンって感じで、体を持っていかれるくらいのあぁこれぞ電動って感じ。

 

いやー圧巻の値段ですね。かっこいい。ほしいなぁw

んで、スペシャライズドは、まさしくアシスト。
あくまで、負荷を軽減しますよぉって感じで、なんというか謙虚なんですよ。

 

いやーこっちも高い。でもこっちもかっこいいなぁ。
個人的には、スペシャライズドはロードバイクで走っている時と走り味がだいたい同じ。
ロードバイクで走っているときにいい塩梅でアシストしてくれるので、むしろアシストあるっけ?って思うくらい。

でも坂を走るときは、ガッツリありがたみを感じるくらいアシストしてくれる。

全くの初心者ってひとはまず、このスペシャを買って、のり慣れた頃にロードバイクを買うと一番自然に段階踏めるかも。

まぁ、e-mtbとロードでは本当は求めてるものが違うのと、どっちの車体も高いのでどっちも買うなんてよほどでなければ厳しいスけどねw
逆にロード乗ってて、e-mtbにも興味あるんだよねって人もスペシャ買うのはあり。のり味をガッツリ変えたいなら違うけど。

とりあえず、山偏はここまでとして、

あとは、公道編。

e-mtbは当然マウンテンバイクなのでタイヤがかなり太い。
なので、ロードで公道走ってる時のタイヤ細すぎてハンドル取られそうで怖いっていうあれがないw

ただ、ターボ型のやつだと、なれないとブーンっていって事故るかもしれないので注意。
あと、公道だと対した坂がないから、まぁ、e-mtbで公道を好き好んで走る必要はぶっちゃけない。

まぁ、ロードも公道を走るのに向いてないので、公道走りたいっていうならシクロクロスとか買う方が絶対いい。

要するにどっちも公道は微量。

自分の家の近くにいい感じの山があるって人は、ぜひe-mtbを買ってみてほしいです。
やっぱりマウンテンバイク出し山ですよ山!山走ってこそのマウンテンですよw